橢圓齒輪流量計是一種容積式流量?jì)x表，是用于對管道中液體流量進(jìn)行連續或間斷測量和控制的計量?jì)x器。橢圓齒輪流量計的測量部分由計量室和內裝的一對橢圓齒輪副組成，當流體通過(guò)內腔時(shí)，進(jìn)、出口處的壓力差推動(dòng)橢圓齒輪副旋轉。

橢圓齒輪流量計結構簡(jiǎn)單，尺寸小，質(zhì)量輕，制造方便，價(jià)格低廉，工作可靠，自吸能力強，對油液污染不敏感，維護容易。容積式流量計有強大的生命力，久盛不衰。它有4個(gè)工作特點(diǎn):齒輪流量計測量準確度高，誤差優(yōu)于±0.2%; 測量過(guò)程中，出現旋轉流或管道阻流件使流場(chǎng)發(fā)生畸變時(shí)對流量精確度沒(méi)有影響，對前置直管段沒(méi)有要求，橢圓齒輪流量計可用于高黏度流體的測量; 流量范圍度寬，一般為5∶1～10∶1; 可直接讀取現場(chǎng)流量。無(wú)需外部電源，即可測量累計總量，顯示清晰，操作方便。齒輪流量計的不足主要表現在:參與計量的部件加工精密;安裝要求嚴格; 對被計量介質(zhì)中的固體雜質(zhì)敏感，容易卡死，一般流量計上游應安裝過(guò)濾器。

齒輪流量計在內腔容積相同的情況下，橢圓齒輪在嚙合過(guò)程中的“困液"現象有所緩解，從而減少了“困液"帶來(lái)的耗能和噪聲。此外，橢圓齒輪流量計不僅擁有圓齒輪流量計的優(yōu)點(diǎn)，由于其自身的形狀特殊使得轉子內的隔離腔容積增大，從而提高了流量計的容積效率。

圖1是橢圓齒輪流量計原理圖，當齒輪按圖示方向旋轉時(shí)，右側吸油腔由于相互嚙合的齒輪逐漸脫開(kāi)，密封工作容積逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在大氣壓的作用下經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔，將齒間槽充滿(mǎn)，并隨著(zhù)齒輪旋轉，把油液帶到左側壓油腔內。在壓油區一側由于齒輪在這里逐漸進(jìn)入嚙合，密封工作腔容積不斷減小，油液便被擠壓出去，從壓油腔輸送到壓力管中去。在橢圓齒輪流量計的工作過(guò)程中，只要兩齒輪的旋轉方向不變，其吸、排油腔的位置也就確定不變。這里嚙合點(diǎn)處的的齒面接觸線(xiàn)分離高、低壓兩腔并起著(zhù)配油作用，因此在流量計中不需要設置專(zhuān)門(mén)的配流機構，這是它與其他容積式液流量計的不同之處。

克拉克齒輪流量計型號：

KRACHT流量計VC0,025K1F1P2SH

KRACHT流量計VC 1 F4 PS

KRACHT流量計VCA 2 M5 F4 P1 SH

KRACHT流量計VC 0,04 K2 E3 P2 XH

KRACHT流量計VC 5 K1 F1 P2 SH

KRACHT流量計SVC 10 K3 F1 S2 SH

KRACHT流量計VCA 0,2 FB R1 /71

KRACHT流量計SVC 10 A1 G1 F1 H1

KRACHT流量計VC 0,025 F1 PS /71

KRACHT流量計VCA 0,2 U4 E4 R1 SH

KRACHT流量計VC 5 K1 P1 P2 SH

KRACHT流量計VC 5 C1 F1 P4 SK /220

KRACHT流量計VC 0,04 F6 RS

KRACHT流量計VC 0,4 K1 P1 P2 XH

KRACHT流量計SVC 40 K1 F1 S2 SH

KRACHT流量計VC 0,1 K1 F1 P2 HH

KRACHT流量計VC 0,4 P1 PV

KRACHT流量計VCN 0,04 FF R1

KRACHT流量計VC 1 P8 PS

KRACHT流量計VC16 K1F1P2SH